マネックスメール　2004年6月29日（火）

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　マネックスメール＜第１２０４号　２００４年６月２９日（火）夕方発行＞　　http://www.monex.co.jp/
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本日の目次
　マネックス相場概況
　資産設計情報
　　伊藤洋一のマーケットあっと・らんだむ
　　投資信託基準価額
　コラム
　　マネックス社長　松本大のつぶやき
　　編集長の独り言
　ただ今ブックビルディング中
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＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＜マネックス相場概況＞＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＜相場概況＞
利益確定売りが先行する地合い、後半は急速に下げ渋ったものの小幅安。
日経平均　　　　　　１１８６０．８１　（▲　２３．２５）
ＴＯＰＩＸ　　　　　　１１８７．０１　（△　　０．４１）
単純平均　　　　　　　　４６４．８７　（△　　０．８６）
東証二部指数　　　　　３２６７．０８　（△　６８．８０）
日経店頭平均　　　　　２０１０．５１　（△　１０．３７）
東証一部　
値上がり銘柄数　　　　　　　６７８銘柄
値下がり銘柄数　　　　　　　７２２銘柄
変わらず　　　　　　　　　　１６０銘柄
比較できず　　　　　　　　　　　０銘柄

騰落レシオ　　　　　　　　１２７．０５％
　　　　注：値上がり銘柄数と値下がり銘柄数の比率です。
　　　　一般的に１２０％台に上昇すると高値圏、７０％台に下降すると　　　　底値圏といわれる先行指標です。
　　　　計算は２５日ベースで行っており、値上がり銘柄数、値下がり銘　　　　柄数は２５日間の累計で計算しています。
売買高　　　　　１２８４．４６（百万株：概算）
売買代金　　　　１２１２４２８（百万円：概算）
時価総額　　　　３５９１０４０（億円：概算）
　為替（１７時）　　１０８．６７円／米ドル

　幅広く利益確定売りなどが出る相場環境で始まり、日経平均は小幅安となりました。一部では取引開始前に発表された鉱工業生産指数が予想を下回ったことを下げ要因とする声もありましたが、売り急ぐといった雰囲気は乏しく、下落しているものの底固いといった雰囲気の始まりでした。

　東エレク（８０３５）といった値がさハイテク株や、自動車株に利益確定売りが先行する中、大手銀には買い戻しなどが先行、ＵＦＪ（８３０７）が５０万円、三菱東京（８３０６）が１００万円など各々大台を回復して始まりました。

　売り先行で始まった東エレクも６０００円の大台が下支えラインとなり下げ渋り。自動車株の中では一足先に調整局面となっていたトヨタ（７２０３）には買いが入り始め、中頃から上昇に転じる場面が出始めました。

　前場の日経平均はほとんど値動きのない状態が続きましたが、後場に入ってからも同様の相場展開となりました。上昇後の調整局面といった見方が強まり、低位個別材料株で短期値幅取りが中心の相場でした。

　目先筋の物色対象となったのは、再生機構と三井住友銀行を割当先とした第三者割当増資を９月下旬に実施すると伝わったカネボウ（３１０２）でした。市場全体の調整局面で、目先筋にとって都合良く低位個別材料株が登場したことで活発な売り買いが行われました。

　後場は三菱自（７２１１）も目先筋の物色対象となり一段高。さらに丸善（８２３６）なども賑わいました。市場全体に利益確定売り一巡といった雰囲気が強まるまで、個別材料株を手掛けるといった雰囲気が強まりました。

　１４時半頃から先物は急速に下げ渋りから上昇に転じ、日経平均もプラス圏まで値を戻す場面がありました。結局終値では小幅安となりましたが、底固く利益確定売りを吸収したといった雰囲気の相場でした。

◆個別銘柄◆
カネボウ（３１０２）　１１１円（△２４）
　再生機構と三井住友銀行を割当先とした５００億円の第三者割当増資を９月下旬に実施すると発表しました。このところ物色の対象外となっていましたが、この発表で目先筋の注目を集め、再び値幅取りの対象となり上昇。

東エレク（８０３５）　６０７０円（▲１１０）：１００株単位
　値がさハイテク株はこのところ値を上げる展開が続いていましたが、本日は総じて利益確定売りが先行して軟調な値動き。ただ朝方の売りで下げ幅を拡大した場面でも、６０００円の大台が下支えラインとなりその後は下げ渋り。このため市場全体も下値不安は乏しい状態が続きました。

三菱東京（８３０６）　９９万円（▲２千円）：１株単位
　大手銀は朝方買いが先行する形となり、三菱東京も１００万円の大台回復となる場面がありました。しかし１０１万円まで値を上げたあとは買いが続かず、結局終値では下げに転じてしまいました。ダイムラークライスラーが三菱自（７２１１）の支援停止と報じられて急落する前の終値は１０２万円で、この問題がまだ不透明な状況では買い進み難い面もありました。

トヨタ（７２０３）　４４００円（△５０）：１００株単位
　このところ年初来高値更新となる銘柄が相次いでいた自動車株も、本日は利益確定売りが先行して始まりました。自動車株の中では一足先に高値更新、また一足先に調整といった動きになっていたトヨタに対しては、徐々に買いが入り始めて前場の段階で上昇に転じる動きとなりました。

クレセゾン（８２５３）　３２８０円（△１４０）：１００株単位
　ゴールドマンが目標株価を３８２０円として、さらに新規に投資推奨銘柄とした模様。市場全体に利益確定売りが先行する地合いながら、これを手掛かりに買いを誘い上昇しました。

三菱自（７２１１）　１８２円（△１１）
　市場全体に利益確定売りが一巡といった雰囲気が強まるまで低位個別材料株で日計り狙いといった雰囲気が強まりました。朝からカネボウ（３１０２）が値を上げていることや、株主総会が開催されていることなどで思惑を誘う形となり、後場は一段高。

イーアクセス（９４２７）　６４万５千円（△１０万円）：１株単位
　後場に入ってから７月末の株主に対し、１株を５株に分割すると伝わりました。前場も堅調な動きを続けていましたが、後場はさらに買いを誘い一気にストップ高まで上昇。

日本油脂（４４０３）　４２２円（△１２）
　安全性の高い新リチウム電池を日立と開発したと報じられました。これを手掛かりに目新しい個別材料株として買いを誘い、値を上げました。ただ後場に入ると目先筋はカネボウ（３１０２）、三菱自（７２１１）などを手掛ける動きを強め、次第に物色の対象外といった雰囲気で売買高も減少しました。
ボッシュオート（６０４１）　４９８円（△４５）
　２００４年６月中間期の連結経常利益が前年同期比２２％増になりそうと発表、これを手掛かりに買いが先行して大幅高となりました。５００円台を回復したことで戻り売りが増加、また後場はカネボウ（３１０２）、三菱自（７２１１）などを手掛ける動きが強まったことで手仕舞い売りによって伸び悩み。
＜株式分割＞
イーアクセス（９４２７）
　７月３１日現在の株主に対し、１株を５株に分割
　　効力発生日　９月２１日

◆ランキング◆
東証１部値上がり上位
　　　　銘柄　　　　　　　　上昇率　　　上昇幅　　　　終値　　　売買高カネボウ（３１０２）　　＋２７．５８　　△２４　　　１１１　７２４７８ケーズデンキ（８２８２）＋１２．７９　△４４０　　３８８０　９５６．７東海染（３５７７）　　　＋１２．０４　　△２３　　　２１４　　　４１８フォスタ電（６７９４）　＋１１．０６　△１００　　１００４　　１８３８ベンチャーリン（９６０９）＋１０．３２　△２９　　　３１０　　４５１５
東証１部値下がり上位
　　　　銘柄　　　　　　　　下降率　　　下降幅　　　　終値　　　売買高イチケン（１８４７）　　　−７．２１　　▲１４　　　１８０　　１０３７トレンド（４７０４）　　　−３．８６　▲１９０　　４７３０　　　８５０旭電化（４４０１）　　　　−３．８４　　▲４２　　１０５０　　　９１０オリ建（１７８６）　　　　−３．７２　　▲２２　　　５６８　　２４．９グッドウィル（４７２３）−３．４６　▲１万円　２７万９千円　９．５７１
東証１部売買高上位
　　　　銘柄　　　　　　　　　売買高（千株）　　　　終値　　　　前日比カネボウ（３１０２）　　　　　　７２４７８　　　　１１１　　　　△２４三菱自（７２１１）　　　　　　　６４３６７　　　　１８２　　　　△１１住金（５４０５）　　　　　　　　５９７４７　　　　１２９　　　　　　０りそな（８３０８）　　　　　　　４４２９０　　　　１９４　　　　　△２新日鉄（５４０１）　　　　　　　１９４８１　　　　２２６　　　　　▲４住友信（８４０３）　　　　　　　１９１４８　　　　７８５　　　　△２３丸善（８２３６）　　　　　　　　１８６６９　　　　３０９　　　　△１５三菱化学（４０１０）　　　　　　１７１８７　　　　２８７　　　　　△８東芝（６５０２）　　　　　　　　１６６３２　　　　４５１　　　　　△２日興ＣＧ（８６０３）　　　　　　１６１０７　　　　５３４　　　　△１５
東証１部売買代金上位
　　　　銘柄　　　　　　　売買代金（百万円）　　　　終値　　　　前日比みずほＦＧ（８４１１）　　　　　９５８９６　４９万３千円　　　△１万円ＵＦＪ（８３０７）　　　　　　　５１８１０　４９万２千円　　　▲３千円三菱東京（８３０６）　　　　　　４０１８０　　　９９万円　　　▲２千円ソフトバンク（９９８４）　　　　３５３３４　　　４７６０　　　　▲１０三井住友（８３１６）　　　　　　２７９３３　　　７４万円　　　▲６千円野村ＨＤ（８６０４）　　　　　　２０４６９　　　１６２０　　　　　　０トヨタ（７２０３）　　　　　　　１５２２１　　　４４００　　　　△５０住友信（８４０３）　　　　　　　１４８６１　　　　７８５　　　　△２３日産自（７２０１）　　　　　　　１３８２６　　　１１９７　　　　▲１４三菱自（７２１１）　　　　　　　１１６４７　　　　１８２　　　　△１１
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＜資産設計情報＞＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝−−−−−−−＜伊藤洋一のマーケットあっと・らんだむ＞−−−−−−−−
久しぶりに北の大地に来ています。「北の大地」とは変な表現かもしれないのですが、新千歳空港に降りたって札幌に向かう交通手段に乗り込むと、その平坦さと緑の多さ・濃さにいつも「ここは大地だ」と思うのです。

ジェトロ主催・北海道庁後援の講演会に来たもの。講演に行っても、私は自分の話を終えた後はその地の人々の話を聞くのが好き。北海道は予想通り産業の核がない状態のようで、「東京で見られる明るさはない」という意見の人が多かった。問いつめていくと、北海道で一番の雇用主は道庁で、その次はＪＲ、その次は北海道電力といった話が道庁幹部ら出てきたりする。それじゃダメだ。
面白い話が一つ。「北海道のジャガイモを中国にもっていったら売れるかも」といった話があるらしい。面白いじゃないですか。日本の果物は中国で売れている。ジャガイモだって、その可能性もある。やっと攻めの姿勢が北海道にも出てきたのかと面白かった。外目でものを言ったら怒られるかもしれませんが、北海道というのは要するに保護と公共投資で食べてきた面が強い。だから、この１０年は一番厳しかった筈です。基幹銀行の北海道拓殖銀行も破綻した。
　そろそろ再生に向けた自助努力が始まっても良いと想うが、北海道は相変わらず「中央依存」が強いようにも思える。中央依存が強いうちはダメだと思う。もっと発想を豊かにした方が良い。

東京にいるよりも、北海道の北の情勢に関してはさすがに面白い情報がある。サハリンの話など。網野史観に基づく地図が登場して、北海道を中心に地図を作ってみると、北海道というのは日本地図で見る「北のはずれの島」という印象ではない。この島の発展には、そういう従来にない発想が必要なんでしょうな。いつまでも「北の外れの島」では仕方ない。自給自足ができるんだから、いっそ仮装独立国家になってみるなんてのも面白い。

伊藤洋一（いとうよういち）住信基礎研究所主席研究員。専門は国際経済・デジタル経済・金融であるが、大学講師、ラジオ・テレビの出演、雑誌寄稿など多数。最新著書は「グリーンスパンは神様か？」。ＨＰにもファンが多い。http://www.ycaster.com/

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投資信託基準価額（６月２８日現在）
　ザ・ファンド＠マネックス　　　　　　　　　　　８，１４７（＋１９３）−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
外国投信基準価額（６月２８日現在）
＜米ドル建＞
　バンガード・トータル・ストック・Ｍ・Ｉ・Ｆ　２６．６３（−０．０４）　バンガード・ウェルズリー・インカム・Ｆ　　　２０．５５（−０．０６）　バンガード・スモールキャップ・インデックス　２４．０１（−０．１３）　マサチューセッツ・インベスターズ・トラスト　１５．４４（−０．０２）　ＭＦＳ　ストラテジック・グロース・ファンド　１６．９５（−０．０４）
　適用レート（６月２９日午後２時３０分現在）
　　買付　１０８．３４（＋０．４０）　解約　１０７．８４（＋０．４０）
＜ユーロ建＞
　フィデリティ・ヨーロピアン・グロース・Ｆ　　１３．０１（＋０．０８）
　適用レート（６月２９日午後２時３０分現在）
　　買付　１３２．５４（＋１．０１）　解約　１３１．５４（＋１．０１）
＝＝＝＝＝＝＝＝＜マネックス社長　松本大のつぶやき＞＝＝＝＝＝＝＝＝＝６月２９日　　　　　＜客待ちタクシー＞

当社オフィス前には、客待ちのタクシーが長蛇の列をなしています。２列の縦列駐車までしています。勿論当社の為に並んでいる訳ではなく、東京駅の八重洲口のタクシー乗り場に付けようとして並んでいるのです。
東京駅を先頭に２列で鍛冶橋の交差点まで、更には鍛冶橋通りを挟んで数寄屋橋の方に向かってタクシーの列は伸びています。東京駅から乗る人が必ずしも長距離とは限らないでしょう。道が良く分からずに、或いは道を知っていても、日本橋の高島屋や三越までの人だっていくらでも居るでしょう。しかしみんな何十分も、場合によっては何時間も並んでいるように見えます。お客さんを拾う為に流しているのはそれなりに疲れるでしょうから、短距離が出るかも知れないと分かっていても並んでいるのは、まぁ分からないでもないのですが、一つどうしても分からないことがあります。
鍛冶橋通りを挟んだ角でタクシーを拾うことが多いのですが、目の前の数寄屋橋方面に並んでいるタクシーの列に手を振っても、角を曲がってくれないタクシーが殆どなのです。これは不思議です。鍛冶橋の交差点から東京駅まで、恐らく３０分は並ぶでしょう。しかも待ったあげく超短距離かも知れない。その前にトットとお客さんを乗せた方がいいと思いますし、方角的にこちらの方が超短距離は少ないように思えます。考えられる理由としては、前の車との間隔をきちんと保つことに全神経が集中していて横が全く見えない、並んだ以上途中で流し的にお客さんを拾ってはいけないという不文律がある、並んだ以上たとい超短距離が結果的に出ても最後まで並び通したいという妙な心理になってしまう、などがあると思いますが、謎です。今度聞いてみようと思います。
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創刊号からのマネックスメールバックナンバー（マネログ）はこちらから→ http://www.monex.co.jp/monex_blog/index.html

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＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＜編集長の独り言＞＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝お昼休みに食事をすませ、会社のあるビルの前まで戻った時でした。やっと歩けるようになった子供がお母さんと２人で散歩中。興味を示したものには突進する年頃です。最初のうちは、元気あふれる男の子、かわいいものだと思ってみていました。
その直後、この子が興味を持ったのは動くもの、自動ドアでした・・・。この子には反応せず、閉じたままのドアに張り付いてしまいました。お母さんは気づかない。私は手にコーヒーを持ち、まだこの子まで２０ｍほどあります。ドアが開くと危ない！、走りだそうかと思った瞬間、ビルの中から同様の危険を察知した警備の人がやってきました。そして無事。
ただこの場面で大人がドアに近づき、ドアが開けばそれで子供が挟まれてしまう危険もあります。自分が行けば、子供の所に到着したとき、すでにドアが動いていたでしょう。ドアの向こうから突進してきた警備の人の迫力に押されたのか、子供はドアが開く前に僅かに後ろに下がり、手を離していたことで何事もありませんでした。
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ご意見や、皆様の身近な投資情報は、こちらまでお寄せ下さい。
mailto:feedback@monex.co.jp

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＜ただ今ブックビルディング中＞＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝当社取り扱いの新規公開銘柄のブックビルディング期間等の日程を掲載します。詳しくはホームページをご覧下さい。

−−−−−−−−−−−＜新規公開株の公募／売出＞−−−−−−−−−
＜明日から募集開始の銘柄＞
　ネットプライス（３３２８）　マザーズ
　　募集期間は　６月３０日　ＡＭ００：００　から
　　　　　　　　７月５日　　ＡＭ１１：００　まで
　　　募集価格　８５万円

＜ブックビルディング中の銘柄＞
　タツモ（６２６６）　ＪＱ
　　ブックビルディングは　７月２日　　ＡＭ１１：００　まで
　　　仮条件　３５００円〜４５００円

＜新規取り扱い決定銘柄＞
　そーせい（４５６５）　マザーズ
　　ブックビルディングは　７月１２日（月）から
　　　　　　　　　　　　　７月１６日（金）まで

詳細はこちら
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