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オートレール開発時バックテストの結果を大公開！
「買い」のオートレールで、「下落相場」...！？ 下のチャートは逆風の相場ですが、開発時テストはいわゆる「耐用試験」です。「見るも無残な損失に見舞われ開発中止」となる事も覚悟で、実施しました。しかし何と...、以下のような意外な結果が...。
バックテストした相場...米ドル/円の2015年10月～2016年9月
※米ドル/円・日足・2015/10～2016/9、マネックス証券、MonexTraderFXより引用
なお通常の注文にて「買い」で取引をすれば、チャート中の①ように、単に損失となります。△18円44.8銭分、1万通貨で取引したら△184,480円と、大きな損失を出していました。（スワップ損益は考慮せず）
オートレールも同じように「買い」で設定する事とし、以下のように1ヶ月に1回、設定を仕掛け直すことを想定しました。
バックテスト時の設定・仮定
これで仕掛けは完了です。
このような逆風の相場の中、しかも普通に取引をしたら18円強もの損失があるような、最悪の相場です。それがオートレールだと...、
という結果となりました。買いで下落相場なのに、しっかり利益が...。もし1万通貨で取引していたら、＋105,730円もの利益となります。チョコチョコと損切りするので、勝率（※）は悪いですが、トータルの金額で利益なら、すなわち「勝ち」ですよね。結果判明後、念のためにまた別条件の下落相場のバックテストも行い、その結果も良好な事を確認しました。これらの結果を見た時、開発チームは、「これなら大いにお客様の役に立つ、オートレールを全力で開発すべき」と確信しました。
しかし、それもそのはずですね。右図は、特に下落の大きかった2016年6月の相場と、6月1日に設定したと仮定されるオートレールのトリガー設定の模式図です。
オートレールの場合、そもそも上方向にしかトリガーは入らないので、リスク管理は万全ですね。
この水も漏らさぬリスク管理体制の上で、例えば上図の②のような、下落トレンドの中でも大きく反発する場面で着実に利益を伸ばしていき、最終的には10円57.3銭というプラス損益、つまり利益につながったのです。
※取引毎に利益なら勝ち、損失なら負けとした時の勝ち取引の割合で、勝ち取引は57、負け取引は79となりました。
一目瞭然！？これでわかった！オートレール設定の具体例
入力箇所はシンプルに数か所で、しかも入力内容に沿って右側にガイダンスも出ますが...、やはり実際に初めてオートレールを設定するとなると、それなりに迷われるものだと思います。適正値はあくまでお客様がご自身で見出していただくものではありますが、「とはいえ実際にどういう設定だと、いい感じなの？」というご質問もありました。
そこでマネックス証券では、以下のように設定の補助表を作ってみました。カンタンなオートレールが、さらにカンタンに取引できるようになっています。開発チームでは今後この表を、皆様にもっと知っていただこうと考えています。
ガイダンス表A：もともとの取引スタイルから設定値を決定
ガイダンス表B：あとは相場を大まかに予想するだけ
これさえ分かってくれば、あとは注文数量くらいでしょうか。注文数量は、お客様ご自身の資金計画に沿って決めていけば良いだけです。また、基準価格は、「上下方向」ならそもそも入力不要で、「上方向」「下方向」の時に入力必須ですが、よほどの相場観がある場合は別として、ここも分からなければ現在価格の少し上（売りなら少し下）としておけば、すぐに自動注文が発動します。
あと大事なことがあります。
「予想外だったら、仕掛け直す。」
原則、予想外の相場だったら、予想が間違っていた事を早めに認識し、また新たに予想して、仕掛け直しましょう。そもそも「上」「下」方向で取引していると、予想と逆だと取引は全く行われません。例えば上のトレンドだと思ったが、下のトレンドだった、というようなことがあったら、下方向で仕掛け直す、このような調整をすると、利益機会を増やすことが出来ます。
迷い過ぎていた方、いかがでしょうか。これで少し敷居が低くなったのでは、と思います。
※投資にあたっては、現在の収入金額や金融資産額の状況、ご投資資金の運用期間や目的を十分にご考慮のうえ、お取引の決定のご判断をお願い申し上げます。
レンジ相場も、トレンド相場も、アナタに代わって自動でトレード！見ないと損！？オートレール早わかり講座
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3つの相場環境に適応。リスク管理までをイッペンに設定。
想定通りの上昇相場、レンジ相場であった時は利益を最大限追求し、思惑と反対だった場合も、トレールの仕組みが損切りを徹底。リスクを最低限に抑えることができます。
※下記シミュレーションはオートレール設定を「買い」にした場合のものです。
想定のレンジ相場でしっかり利益を狙う
想定外に上がっても...トレールだから機会損失は最低限
最もコワい想定外の下落でも、多重の損切り機能で損失を抑制。
類似サービス中で、手数料もオトクなオートレール。
オートレールの利用に際し、マネックス証券では特に注文固有の手数料をいただく事はございません。
FX PLUSの他の注文と同じ手数料体系（1枚以上手数料無料）でご利用が可能となります。
| 手数料 | |
|---|---|
| 当社オートレール | 1枚以上の場合…無料 1枚未満の場合…0.1枚あたり30円 |
| A社が提供する複合注文※1 | 1枚以上の場合…0.1枚あたり30円 1枚未満の場合…0.1枚あたり50円 |
| B社が提供する複合注文※2 | 一律で、0.1枚あたり20円 |
※1：イフダン注文を、当社オートレールと類似のリピートロジックによって、繰り返し設置・約定させる方式。イフダンの損切り注文にあたる部分に関しては、該当の複合注文全体で、一つ（一か所）のレートのみ設定可能。
※2：イフダン注文を当社オートレールと類似のリピートロジックによって、繰り返し設置・約定させるが、A社の複合注文と違い、個々のイフダン注文に必ず、異なるレートにおける損切り注文が入る。また、個々の注文をリピートさせるロジックも、価格帯が自動で上方修正させる機能を持つ。
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